Kako izbrati motorno olje, ki ga potrebuje stroj za vodoravno usmerjeno vrtanje?

1. Izbira motornega olja, ki ga zahteva stroj za vodoravno usmerjeno vrtanje.

<1>V isto šasijo ne sme biti mogoče istočasno dodajati različnih motornih olj. Ko je temperatura razmeroma nizka, je treba motorno olje stroja za vodoravno usmerjeno vrtanje pogosto zamenjati. Vendar, ko dodajamo novo olje v stroj za vodoravno usmerjeno vrtanje Ko uporabljate motorno olje, se prepričajte, da porabite vse prejšnje motorno olje, preden ga zamenjate.

<2>Ne dodajajte olja v ohišje stroja za vodoravno usmerjeno vrtanje, ko je vroče. Ko menjate motorno olje, ne pozabite ugasniti zagnanega stroja za vodoravno usmerjeno vrtanje, da zagotovite, da motorno olje v stroju za vodoravno usmerjeno vrtanje in šele ko je temperatura motornega olja, ki ga želite dodati, približno enaka, dodamo motorno olje.

<3>Pri dodajanju motornega olja v Horizontalni vrtalni stroj mora biti to primerno in ne preveč.

2. Varnostni ukrepi za namestitev vodilnega kolesa za vodoravno usmerjeno vrtanje

(1) Simetrija središčne črte okrogle luknje zatiča na obeh koncih gredi vodilnega kolesa stroja za vodoravno usmerjeno vrtanje je izven tolerance. Po montaži vzdolžna srednjica vodilnega kolesa ne sovpada z vzdolžno središčnico okvirja gosenice.

(2) Središčne črte okroglih lukenj zatičev naprave na obeh koncih gredi vodilnega kolesa niso vzporedne in naprava vodilnega kolesa je oblikovana tako, da se nagiba.

Poleg tega, če ima vodilno kolo napake pri obdelavi, bo to povzročilo tudi "grizenje tirnice". Na primer, ko je osrednja rama vodilnega kolesa spuščena, pride do aksialnega odmika in premera vodil na obeh koncih sta različna, tako da je natezna sila obeh pasov avtomobila različna in je enostavno prenašati . Premikanje znoja, zbiralka dirkalne poti ni vzporedna z osjo zatiča avtomobilskega pasu, zaradi česar tirnica delno zdrsne.

Horizontalni usmerjeni vrtalni stroj, "grizenje tirnic", ki ga povzročajo valji Horizontalni usmerjeni vrtalni stroj, vloga valjev je prenos teže stroja na pas za obrvi.

Ko se stroj premika, poleg kotaljenja po površini tirnice tudi vpne tirnico, da prepreči bočno zdrsavanje. Ko se stroj obrača, gosenica tudi bočno drsi po tleh. Valji so razdeljeni na enostranske in dvostranske.

3. Glavni razlogi, da podporni valji za horizontalno usmerjeno vrtanje "grizejo tirnice", so:

(1) Pritrdilni vijaki podpornega kolesa so ohlapni, zaradi česar se aksialni položaj podpornega kolesa spremeni ali zamakne.

(2) Sredinska prirobnica podpornega kolesa je med obdelavo zamaknjena.

(3) Generatrisa dirkalne poti ni vzporedna z osjo zatiča gosenice, da bi gosenica drsela vstran.

(4) Premera vodil na obeh koncih valjev sta različna.

(5) Ko je podporno kolo obdelano, je osna dimenzija tirnice premajhna, tako da je reža med njim in tirnico manjša od reže med vodilnim kolesom in tirnico, kar povzroča "grizenje tirnice".