Previdnostni ukrepi za uporabo vrtalne cevi

1. Glede na navor, potisno-vlečno silo in dovoljeni najmanjši radij ukrivljenosti vrtalne naprave izberite vrtalno cev z ustrezno specifikacijo in modelom.
2. Med gradnjo se izogibajte povezovanju vrtalnih cevi velikega premera z vrtalnimi cevmi majhnega premera (to je mešana uporaba velikih in majhnih vrtalnih cevi), da preprečite zlom ali deformacijo majhnih vrtalnih cevi zaradi nezadostne trdnosti.
3. Ko vpenjate vrtalno cev s primežem, ne vpenjajte ženskega dela zaponke ženskega spoja, da preprečite, da bi se ženska sponka zataknila in deformirala.
4. Pri sestavljanju vrtalne cevi bodite pozorni na silo predhodnega zategovanja ličila, ki jo je treba nadzorovati znotraj 15 MPa, da preprečite težave pri izločitvi zaradi previsokega tlaka. Izogibajte se uporabi ognja za praženje mehanskih lastnosti spojev (zlasti ženskih spojev), da bi vplivali na življenjsko dobo. Neprednapeta navojna povezava niha, navoji zbrusijo vrhove zob skupaj, ob strani pa nastanejo grebeni, ki povzročijo poškodbe ali lepljenje navojev. Če ni predhodnega zategovanja in stopnica sponke škatle ni tesno stisnjena, bo utrujenost vijaka zatiča prekinjena. Pod delovanjem visokotlačnega pretoka tekočine bo škatlasti spoj preluknjan, kar bo povzročilo prebojno korozijo, kar bo zlahka povzročilo vzdolžno razpokanje škatlastega spoja.
5. Upoštevajte, da pred namestitvijo vrtalne cevi očistite zatič in škatlo ter nanesite olje za navoj (za navojno olje ne morete uporabiti drugega odpadnega olja ali olja za slabši tlak, da preprečite prezgodnjo obrabo ali poškodbo zatiča in škatle.
6. Bodite pozorni na čiščenje luknje za vodno pot, preden namestite vrtalno cev, da preprečite, da bi ostanki blokirali kanal in povzročili, da sistem blata zadržuje pritisk.
7. Pazite, da se ne zapnete na silo. Pri zapenjanju moška zaponka ne more vplivati ​​na ramo in navoj ženske zaponke ter zagotoviti centriranje moških in ženskih sponk. Zagotovite soosnost vrtalnika in glavne gredi pogonske glave.
8. Bodite pozorni na preverjanje obrabe vsakega dela vrtalne cevi in ​​pravočasno ugotovite razlog za nenormalno obrabo:
1) Ugotovite, ali je vrtalna cev opraskana zaradi ostrih trdih snovi v luknji
2) Če so praske na ohišju vrtalne cevi globoke približno 1 mm in imajo več kot en obrat v obliki spirale, jo uporabljajte previdno. Preprečite večjo izgubo vrtalne cevi med gradnjo.
9. Bodite pozorni na poškodbe vrste kratkega priključka svedra (napačna povezava, naključna povezava, močna obraba itd.) in ga je treba pravočasno zamenjati, da preprečite poškodbe navoja vrtalne cevi.
10. Bodite pozorni na dvigovanje in se izogibajte udarcem in poškodbam moške sponke, ko ravnate s svedrom.
11. Pazite, da se izognete mešanju vrtalnih cevi različnih vrst gumbov, tudi če jih ne proizvaja isti proizvajalec, jih ne mešajte (zaradi razlik v parametrih vrtanja, metodah obdelave, uporabljenih podpornih elementih in mehanski opremi posameznega proizvajalca , toleranca in tesnost obdelanih vrtalnih cevi sta različna (razdalje morajo biti različne); novih in starih vrtalnih cevi z veliko razliko v obrabi ne smete mešati, da preprečite nevarnosti pri gradnji.
12. Ugotovljeno je bilo, da ima gumb vrtalne cevi lokalno majhno poškodbo (približno 1-2 gumbov, dolžina gumba 10 mm), zato ga je treba pravočasno popraviti pred uporabo.
13. Uporabite ustrezno mast za navoje na osnovi cinka, maslo ni primerno za uporabo kot olje za navoje. Nezadostna mast za navoj bo poškodovala proizvodno točko rame spoja in zlahka "zrahljala" navojno povezavo, kar bo povzročilo poškodbo navoja. Če navojna zmes ni uporabljena ali je uporabljena nekvalificirana navojna zmes, bo navojna površina zaprta, kar bo povzročilo lepljenje.